Subaru vient de présenter sa nouvelle WRX au salon de LA. Son style a évolué avec une toute nouvelle carrosserie mais aussi un nouveau moteur turbo à injection directe.
Le cœur de la nouvelle WRX, c’est bien sûr son nouveau moteur, puissant, mais également très respectueux de l’environnement. Il s’agit d’un 2.0 boxer DIT à injection directe qui est dérivé de celui du Forester disponible depuis peu.
De série, elle est équipée d’une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports, mais la boîte Sport-Lineartronic est disponible en option. Outre le fait qu’elle permet de changer de rapport sans à-coup et sans interrompre la transmission du couple moteur aux roues, la Sport-Lineartronic dispose aussi d’un mode manuel qui comprend 8 vitesses « virtuelles ». Ce mode se distingue par ses temps de passage très courts d’un rapport à l’autre.
Avec sa transmission intégrale Symmetrical AWD (All-Wheel drive), associée au moteur boxer emblématique de Subaru, la WRX symbolise au plus haut point le niveau de performances sportives que Subaru est en mesure d’atteindre avec 4 roues motrices. Depuis la commercialisation de la WRX première du nom en 1992, le modèle s’est constitué une clientèle d’inconditionnels et de passionnés qui apprécient le cocktail unique entre performances de premiers plan et convivialité en usage quotidien (berline 4 portes) que propose la WRX.
Source : SUBARU BENELUX
